全尺寸风洞实验

　这样的技术只有天星国能够做到，现如今有了林宇提供的技术他们也能够进行全尺寸风洞实验的建造了。

　全尺寸风洞实验室，对于战斗机整个性能的测试有着非常准确的作用。

　全尺寸风洞实验室又称“巨型风洞”，一种可以达到飞机真实飞行雷诺数(又称全尺寸雷诺数)的风洞。

　可直接将真实飞机或部件放入试验段吹风，可进行动力相似模型的自由飞试验、真发动机装置的运转实验等，也可用来比较飞行试验或小风洞模型实验的结果，验证雷诺数的影响。

　最早的全尺寸风洞1933年前即已建成，是天星国建立的。

　至四十年代，全尺寸风洞试验段截面尺寸已达24.4×12.2米2(宽X高)，最大风速超过100米/秒，电机功率达36000马力。

　世界上全尺寸风洞还不多，也只有天星国和北熊国有这样的研发能力，规划中的全尺寸风洞，尺寸越来越大。

　全尺寸风洞的优点是母庸置疑的，他能够更加准确全面的反映出飞机在相应速度之下的各种性能，以及能够遇到的各种突发的情况。

　经过全尺寸的风洞实验之后，整个飞机在首飞的时候基本上不会出现任何的问题。

　可以完全保证飞机首飞的成功率，极大的节省了飞机的研发时间。

　要知道如果飞机首飞之后，直接坠毁了，那对于整个飞机的研发周期将是致命性的。

　所有的全部要来一套，而且要分析飞机坠毁之前的各种数据，然后找出设计之中的不足然后在加以改进。

　但是有了全尺寸风洞实验室之后，整个装配完成的飞机就可以在风洞之中测量各种的参数，然后分析整个飞机的性能，在各种速度之下会不会出现问题。

　而且在风洞实验中发现了问题之后，还可以很好的进行解决掉，只要改变参数不停的在风洞之中进行实验就能够解决问题。

　因为重新的在造出一台新的飞机进行再一次的试飞，整个成本太大了！

　所以说全尺寸风洞对于飞机的研发非常的重要，这也是林宇科研所这一次研发的重点，如果这个技术突破了整个夏国在飞机研发领域会有着更大的突破。

　所以这个时候杨巍也是亲自盯着这个全尺寸风洞的研发项目，这个风洞实验室建成之后，那么整个夏国在飞机研发领域将会节省很多的时间和成本。

　这不仅仅是这一次百灵战斗机使用到的技术，更是之后整个夏国在飞机领域能够用到的技术。