开辟河南抗日根据地

　1944年4月18日，侵华日军开始实施打通大陆交通线作战的第一步——平汉作战，一个月内从国民党军队手里夺取了郑州、许昌，打通了平汉铁路。

　在日军进攻面前，国民党军队大多一触即溃，8个月间，相继丧失了河南、湖南、广西等省的大片国土，其中河南境内37天丢失了38座县城。

　为了解放河南人民，收复失地，1944年7月25日，中共中央及时作出了向河南敌后进军，开辟河南抗日根据地，控制中原战略要地的部署。

　关于这一段历史，河南省委党史研究室一处处长张守四说，1944年的河南敌后抗战中，豫西抗日根据地、冀鲁豫根据地、豫鄂边根据地、水东抗日根据地的将士不畏牺牲，开辟敌后战场、开展游击战争、深入发动群众、建立抗日民主政权，建立起了陕北和华北、华中抗日根据地的战略联系，阻止了日寇西进，为争取抗日战争胜利作出了重大贡献。

　本章为大家较为详细地讲述这一段历史。

　位于巩义市新中镇深山区的豫西抗日根据地纪念馆此前并不为人熟悉。负责纪念馆管理的郑旅集团董事长程长山说，豫西抗日根据地纪念馆是河南省唯一全面反映豫西抗日战争历史的专题纪念馆，是河南省及郑州市重要的爱国主义教育场所。

　纪念馆坐落于巩义市新中镇柏茂庄园内。纪念馆以巩义三大庄园之一的柏茂庄园1、2号院为馆舍，建筑面积约5000平方米，抗日战争时期，这里曾是豫西抗日dú • lì 支队（即豫西抗日第一支队）司令部和豫西行政专员公署所在地。

　纪念馆有展室50余间，其中窑洞20余孔、楼房20余间，展览面积约1500平方米。馆内共布展历史照片近500张、文物200多件，原景再现展室2个，再现了豫西抗日根据地军民同仇敌忾、浴血奋战的恢弘历史画卷。

　豫西抗日根据地是中共在全国沦陷区建立的十九个较大的抗日根据地之一，为全国抗日战争的胜利作出了重要贡献。

　从1944年9月至1944年底，豫西地区先后被解放的村镇有4676个、人口113万，建立的县级抗日政权有11个，第一支队顺利完成了先遣豫西的任务，为八路军大部队挺进豫西创造了良好条件。

　1944年11月至1945年4月，中央又先后派豫西抗日二至六支队进入豫西，在豫西大地燃起抗日烽火。到日本投降时，豫西大地上已建立抗日县政权26个，抗日根据地人口达300万。

　像这样的抗日纪念馆、纪念遗址，在河南的各个老区还有很多。

　2021年6月，与豫西抗日根据地纪念馆一同被列入党史教育基地的还有冀鲁豫边区颜村铺革命旧址（濮阳市）、鄂豫边省委革命纪念馆（泌阳县）、晋豫边革命纪念馆（济源市）等。

　说起豫西抗日史，必须要谈到大名鼎鼎的“皮徐支队”。“皮徐”指的是豫西抗日dú • lì 支队司令员皮定均、政委徐子荣，特别是皮定均，他“皮司令”、“皮旅”的名声在豫西曾经无人不知。

　皮定均从1944年9月到1945年9月在豫西征战了一年，但他与豫西的情谊，却跨越时间的长河，延续至今。

　皮定均的回忆录用大量的篇幅都在写豫西岁月。皮定均曾在一篇流传甚广的文章《中岳狂飙》中详细讲述了在豫西艰苦抗战一年的经历，文中充满了他对豫西根据地人民的无限深情。

　去世后，他的一部分骨灰安葬在了登封，儿女也会时不时到豫西走访。豫西人对他也充满了崇敬，他的故事在民间口口相传。

　1944年9月5日，以皮定均为司令员、徐子荣为政委的八路军豫西抗日dú • lì 支队从林县誓师出发，强渡黄河，跨越陇海铁路线，挺进嵩山、箕山地区开辟了根据地。

　当时，整个队伍只有1000多人，突破日伪军的重重封锁后，第一个落脚地选在了登封、临汝、禹县交界处的箕山白栗坪地区。

　在这里，他们首战便打掉了日军正在修筑的飞机场。

　当时，豫西地区日伪横行，“水旱蝗汤①”四害让人民生活苦不堪言。

　听说了日军强征两万多民夫在登封修筑飞机场的消息后，皮定均当即决定捣毁飞机场，解放民夫，并借此扩大八路军在豫西的影响力。

　1944年中秋节前的一个夜晚，皮徐支队派出第三团，一部分警戒登封县城的敌人，一部分冲进机场消灭敌人。

　战士们在人群里高呼：“我们是黄河北过来的八路军，是专门打鬼子来的，老乡们快跑啊，回家过八月十五吧！”

　两万多民夫不一会儿就不见了踪影。日军费尽心机赶修的飞机场也因此半途而废，再也没有修成。

　被解放的两万多民夫回到各自的家乡，成了八路军最有力的宣传员，“八路军来了”、“‘老日’的飞机场被八路军踢翻了”等讯息在豫西大地不胫而走。

　此次战斗给日后豫西抗日根据地的建立打下了坚实的群众基础。

　一年后，皮徐支队建立起了西起洛阳，东达荥阳，南到临汝（今汝州），北至汜水的抗日民主政府，开辟了以嵩山、箕山为中心的大片抗日根据地，部队也从1500多人发展到近万人，为抗日战争的胜利作出了重大贡献。

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