大飞机进展
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王齐这次来参观,就有过来多嘴的意思。
涡喷发动机,在飞机这个载体上有三种典型进气方式。
可动格栅进气、可动头锥进气,这两种都是通过发动机前方的可动结构,来实现不同速度下的来流气体速度和压力调整。第三种是DSI结构,它是个不可动的进气口前方机体的鼓包结构,是气动力学集大成之作,能有效降机械结构复杂度,仅重量就比前两种节省太多。
思路很重要,王齐不是专家,他只是在黑板上画画概念,剩下的工作还得由设计团队和气动力实验室自己去完成。
顺带的,他还画了几种涡喷发动机的搭载方式,包括腹下单发、机身内单发两侧进气,机身两侧双发、腹下双发、翼上双发。
……是的,到现在机型还没定下,因为对于跨音速飞机,军方屁也不懂,只知道“更快、更高、更强”。
“军方可能想要双发,不过从探索技术和生产角度讲,我觉得从单发机开始比较好。”
在小会议室折腾了一会,王齐和李想出来,参与今天的小型授勋仪式。
贝朗杰·博福坦也是其中之一,见到两人在内廷侍卫的保护下走过来,有点激动。
“老……陛下!”
现场气氛有点僵,不过王齐倒不在意:“老陛下也可以,不过下次想喊老师就直接喊,不用中途改口。”
“是……老师。”
“嗯,看来你已经适应这里的生活了。”
“这里很好,很自在。”
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