二三八 也算重操旧业

    从手中的那个损坏件中，何晓军看出了这个东西，已经被许技师他们用焊接的方法接驳过。

    不过看来，许技师他们的这个接驳方法行不通，因为此时，那个损坏件上，焊接处不但在受力试验下重新裂开，而且，裂口比原来还要大多了。

    何晓军端详了一番手中的物件后，把它放下在地，然后拿起身旁的一把锤子，在损坏件的裂口边缘，敲下了一小块的材料，拿起到眼前再研究了起来。

    何晓军研究了一阵那块损坏件的碎片后，对许技师说：这个连接钩是个铸铁件。而且，看样子这个铸件的材质，属于那种强度与塑性都不高、结构松散的铸铁，这种材质的金属很难用焊接的方法接驳。

    因为零件的结构松散和强度不高，就很容易崩裂，所以，在焊接完成之后，就算焊接的地方牢固了，焊缝附近的金属却承受不起焊接的高温在冷却时收缩的应力，导致组织最松散的部位产生多处的小断裂。这些多处的小断裂在受力之后，不但再次把原来的断口扯开，还由于是裂口附近金属崩裂，让裂口变得更大。

    在何晓军的前世，遇上了这样材质的物件需要焊接的话，就是一定要用“不锈钢”、“507”或“506”等特殊用途的高性能焊条焊接。不过，就是用这些特殊的焊条加工，对高负荷的东西来说，也不一定有效，还虽然用其它辅助的方法加固。

    在当前，何晓军也不清楚有没有他前世的那些高性能焊条，他只看出了许技师他们用的焊条，只是那些普通到不能再普通的低碳结构钢焊条，这种焊条的加工结果，当然就远远达不到负荷的要求。

    听了何晓军那有如目睹的分析之后，许技师等人在对他佩服到了五体投地之余，也对那个损坏件的修复生出了希望。

    在何晓军研究损坏件的时候，谢市长与火车站的站长已经来到了现场。

    全程见证了何晓军那专业的分析过程后，站长对面前这个年轻人的看法不但改观，还把希望寄托在他的身上，所以，在何晓军分析完后，站长就迫不及待地上前向他询问，问这个东西能不能修？需要什么条件才能修好？

    何晓军并没有马上回答站长的问题，他思索了一下后，反是向许技师了解起他们这里的工具与维修材料的储备。

    了解了一番情况后，何晓军再思量了片刻，肯定对站长答复说：他应该可以修复这个大家伙。

    大喜过望的站长，连忙就请何晓军出手帮忙，他还说，如果何晓军能帮忙修复这个机件，他一定提报董事会，给予何晓军重酬。

    谢市长也在旁帮声，说火车如果不能运行，对这一带的民生、声誉都会带本就有动手准备的何晓军，没有再说什么，马上就行动了起来。

    何晓军先在铁钩断口的两个断面上，用粉笔勾划出了相对的两个v型，让许技师的人，按他的勾划，把那个部位切去。

    接着，何晓军让许技师带自己去准备他需要的工具与材料。

    何晓军需要的材料，主要的是厚钢板，他要用厚钢板来给损坏件制作一个外包围，用来加强断裂处的抗拉力。

    许技师带着何晓军来到了他们放在室外的那块厚钢板前，用手电照给何晓军看时，蹲下观看的何晓军一摸钢板之后，不禁苦笑了起来。

    许技师他们存放的那块有十公厘厚的钢板，可能因放在室外日久的缘故，锈蚀得非常厉害，何晓军用手在那钢板的表面一擦，就抹下了一层层的锈蚀物来。

    见到了何晓军的举动，许技师解释，这块钢板由于他们平常没用，所以，就移到了室外来，日晒雨淋之下，就随着日子的消逝而锈蚀了。

    何晓军对许技师说，锈蚀太过厉害的钢板，很难焊接，因为，它也像铁钩那些组织疏松的材料一样，锈蚀层容易剥离，让焊接的地方不受力，所以，这钢板不能使用在现在这个修理环节上。

    听说到了这块站里唯一的厚钢板不能用后，已经听何晓军说，铁钩一定要用厚钢板加固才行的许技师不禁急，连忙问何晓军该怎么办好？

    这钢板肯定就不能用，何晓军问许技师，他们这里还有没有别的钢板？

    许技师的眉头皱了起来，他思索了好一会，才说道，这么厚的钢板，他们这里就只有这一块，就是其它厚度的钢板，整块的他们这里也没有，他们这里只收藏有一些用剩下的钢板边角料，。

    这情形之下，何晓军当然就只好让许技师带他去看他们的钢板边角料库存了，看能不能从中挑选到合用的材料。

    跟着许技师移步车站维修车间的一个角落，来到了一堆形状、规格、大小各异的钢板边角料旁，何晓军蹲下了身子，在这堆的钢板里拨拉了起来，挑选合适的用料。

    拨找了好一会，何晓军找出了几块的五、六厘厚的钢板料尾来。

    许技师见状，担心地对何晓军问道：这些薄了一半的钢板能行哪吗？

    何晓军说，把两块凑在一起，不就比刚才看的那块厚钢板还厚？

    听了何晓军的话后，许技师不禁拍了拍自己的脑壳，为自己的转不过弯来而自责。

    找到了合用的材料后，接下来要做的事，就是把钢板切割、制作成钩子外包围的形状。

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