购买飞机

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    刘飞订单的飞机非常庞大，包括了12架A330-300、28架A320家族的飞机，此外还订购了四架已经在停机坪的停产的A340-600，这是老飞机了，因为差劲的性能被踢出了生产行列，不过刘飞打算把这四架老飞机改装成空间货机之后到自己的机队当中，让这些飞机担任长航程运输任务。现在自己不缺人，现在自己缺少的是足够的飞机。

    刘飞自认为虽然赶不上中东壕卡塔尔航空那么厉害，起码自己还是比号称“三十五年新飞机”的达美航空好得多了。而且这样也有助于消化掉自己旗下产业的过剩产能，就算是这些航线最后开辟不出来，自己也可以把这些飞机改成空间货机。

    国际上的客运航空或许已经到了一个瓶颈期了，但是货运航空永远不会过多，只要刘飞的方法是非常合适的，相信国际上需要运送加急货物的公司都会选择欧洲联合货柜运输公司。

    而且刘飞还有通过英国王室想办法把英国航空界的象征——英国航空——搞过来，然后抛弃法航。（法航专业坑空客，大韩专业坑波音~~~英航专业救波音，大黄狼救了空客，加航两个一起救~~~）这样组建一个欧洲航空联盟，在世界上绝对是非常吊炸天的。这可是世界上几大航空公司，除去美联航、环航这两个，然后一些壕去掉的话，也就是这几个航空公司了。

    不过现在刘飞还需要继续布局，一直到能够收获的时候才能够大举收网。