163，橡胶轮胎

    工段三：胎圈成型

    胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的，用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。

    工段四：帘布裁断

    在这个工序里，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。

    工段五：贴三角胶条

    在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。

    工段六：带束层成型

    这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构要求。

    工序三：轮胎成型工序

    轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后，运送到硫化工序。

    工序四：硫化工序

    生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。

    工序五：最终检验工序

    在这个区域里，轮胎先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做******测试。

    工序六：轮胎测试

    在设计新的轮胎规格过程中，大量的轮胎测试就是必须的。

    这次为了制作轮胎，陈琛也花费了很长的时间和心血以及财力对工厂的设施再次进行了升级换代。(未完待续。)